“长安的荔枝”最可能来自哪儿？

由马伯庸小说《长安(chángān)的荔枝》 改编的同名电视剧(diànshìjù)正在热播 故事以“一骑红尘妃子笑”的(de)典故为背景 展现大唐盛世的繁华与荒诞(huāngdàn) 主角“荔枝(lìzhī)使”李善德接到旨意 需要在荔枝(lìzhī)成熟后四五日内 将岭南的(de)新鲜荔枝送达长安 唐代岭南(lǐngnán)（今广东、广西） 运输时效成为核心难题(nántí) 在小说《长安(chángān)的荔枝》中 李善德通过路线推算(tuīsuàn)、试验等方式 多次计算运输荔枝(lìzhī)的路线 《长安的(de)荔枝》线路示意图 对荔枝的(de)损伤较小等优点 多次转运也容易导致荔枝腐烂(fǔlàn) 从岭南到扬州仍需10天(tiān)以上 选择了“陆路为主+局部(júbù)水路辅助”的方案 除了荔枝，唐朝还用(yòng)运河运什么？ 因水运(shuǐyùn)载货量大、成本低 以大运河为主(wéizhǔ)的漕运体系 为南北物资运输发挥(fāhuī)了巨大作用 唐人杜佑在《通典(tōngdiǎn)》中提到 “通济渠，西通河、洛，南(nán)达江、淮” “其交、广、荆(jīng)、益、扬、越等州， 运(yùn)漕商旅，来往不绝。” 徐扬《姑苏(gūsū)繁华图》局部 辽宁省博物馆藏 为了展示(zhǎnshì)漕运的巨大成果 在长安城东开凿广运潭(guǎngyùntán) 由(yóu)二三百艘船只组成的“水上博览会” 裴耀卿改良漕运，河口建仓(jiàncāng) 资料图片 广陵所出锦(jǐn)、镜、铜器、海味； 丹阳郡船，即京口(jīngkǒu)绫衫段； 晋陵郡船，即折造官端绫(líng)绣； 会稽郡船，即铜器、罗、吴绫、绛纱(shā)； 南海郡船，即瑇瑁、珍珠、象牙、沉香(chénxiāng)； 名瓷、酒器、茶(chá)釜、茶铛、茶椀； 宣城郡船，即空青石、纸笔、黄连(huánglián)； 始安郡船，即焦葛、蚺(rán)虵胆、翡翠； 吴郡即三破糯米、方文绫(fāngwénlíng)。 是开元之治的一个缩影(suōyǐng) 裴耀卿、韦坚等人漕运改革成效的(de)展示 巩固(gǒnggù)北方军事力量提供了重要保障 武则天(wǔzétiān)为讨伐突厥、契丹 征调江淮(jiānghuái)数州船只几千艘 运送百余万斛军粮到幽州(yōuzhōu) 清河因堆积了(le)大量江淮军需物资 对唐代经济社会发展和(hé)政权巩固 “长安的荔枝”最(zuì)可能来自哪儿？ 纵然有庞大(pángdà)的漕运体系和驿道系统 将(jiāng)荔枝从岭南运至长安 “结合产量、道路(dàolù)里程 和保鲜技术等情况综合(zōnghé)考量， 以(yǐ)巴蜀（涪州）产地说为主流。” 重庆市文物考古(kǎogǔ)研究院 从岭南运送(yùnsòng)荔枝到长安耗时太长 而从重庆涪陵等区域送荔枝往(wǎng)长安 唐代白居易《荔枝图序(túxù)》中 就有“荔枝(lìzhī)生巴峡间”的描述 证明唐代(tángdài)巴峡间的荔枝种植情况 宋蔡襄在《荔枝谱》中有(zhōngyǒu) “妃子尤爱嗜（荔枝(lìzhī)）， 涪州岁命驿致”的记载(jìzǎi) 最有可能是贵妃所(suǒ)喜爱的荔枝来源 考古发现的荔枝道遗存之开州区田湾(tiánwān)—罗房碑一级古道重庆市文物考古研究院(yánjiūyuàn)供图 宋代文学家(wénxuéjiā)、地理学家乐史 在其(qí)著作《太平寰宇记》一书中 把“从(cóng)涪陵自万州取开州、通州宣汉县 及洋州路至长安二千二百四十里(èrbǎisìshílǐ) 古代陆上商业贸易(shāngyèmàoyì)路线” 这场跨越几千里(jǐqiānlǐ)的“荔枝冒险” 专为荔枝(lìzhī)运送开辟的“荔枝道” 记录着古往今来的(de)传奇故事 中国水事综合《漕运(cáoyùn)往事越千年》、上游新闻、陕西河长、重庆(chóngqìng)日报整理。部分图片来源于网络，如有侵权，请联系删除。